W Superbie II, 2012 taką montowali...
Więc jest nadzieja na 1.5, ale za chiny ludowe nie mogę namierzyć
Asystent parkowania... próbował ktoś w OIIFL?
Zwiń
X
-
a który PLA parkuje do tyłu autem z przyczepą? (to nie bajka, jest film na YT z najnowszego Passata bodajże).Zamieszczone przez Enriquez1,5 to równoległe
2 to również prostopadłe
A 2,5 to zdaje się jeszcze OPS 360
Zostaw komentarz:
-
-
1,5 to równoległe
2 to również prostopadłe
A 2,5 to zdaje się jeszcze OPS 360
Zostaw komentarz:
-
-
jest gdzieś lista które pompy abs obsługują park assist?
nowe auto nowe mody :twisted:
czym sięróżnią pla 1,5, 2, 2,5 czy jak tam to jest?
Zostaw komentarz:
-
-
zaoszczedz kasę , i nie kupuj, bo nie jeden juz chciał.Zamieszczone przez robreg
Kombajnu u siebie nie planuje zakladac (korzystam z 5ciu swiatel STOP oferowanych przez modul 3C0...AJ), ale spróbuję, czy najwyzszy dostepny modul komfortu w starej platformie nie bedzie w stanie przywrocic brakujących pozycji w menu.
A bez tego pozostanie przestawianie wspomnianych pozycji w menu VCDSa :-)
licznik LIFT dziala juz tylko w BAP jak i BCM, a CCM i CECM to DDP
Zostaw komentarz:
-
-
majonezz, u mnie, na liczniku 1Z0920843S oraz module komfortu ...AR oraz Bordnetzie 3C0...AJ niestety zniknęło, tak jak wspominasz, cale menu Light & Vision (tak to sie chyba nazywalo) i Convenience. Przyszlo za to menu Asystenci oraz Cisnienie w oponach.
Kombajnu u siebie nie planuje zakladac (korzystam z 5ciu swiatel STOP oferowanych przez modul 3C0...AJ), ale spróbuję, czy najwyzszy dostepny modul komfortu w starej platformie nie bedzie w stanie przywrocic brakujących pozycji w menu.
A bez tego pozostanie przestawianie wspomnianych pozycji w menu VCDSa :-)
Zostaw komentarz:
-
-
robreg, tak z ciekawości pociągnę jeszcze temat. Czy na zegarach PostFL działa menu komfortu (CH, LH, itd...) ? No chyba że wymieniłeś też bordnetz i moduł komfortu na to poliftowe kombo.
Zostaw komentarz:
-
-
Przed lift to tylko PLA 1.0 i 1.5 maxZamieszczone przez majonezzrobreg, rozumiem że masz zegary poliftowe? Przedliftowe chyba nie dają sobie rady z PLA.
Polift i to nie kazdy , tylko takie ostatnie dopiero pociagna PLa 2.0
Zostaw komentarz:
-
-
majonezz zgadza się. U mnie najpierw przyszła zachcianka na zegary postFL, potem spacewalker uświadomił mi, ze do wymiany będę miał pompę ABS, a potem PiotrekGDY stwierdził, ze mi do PLA brakuje tylko czujek na zderzaku. Sam bylem święcie przekonany że będę mial maglownicę do wymiany, ale nie.Zamieszczone przez majonezzorobreg, rozumiem że masz zegary poliftowe? Przedliftowe chyba nie dają sobie rady z PLA.
No i działa :-) :-) :-)
Mam ubaw parkujac prostopadle, bo PLA za kazdym razem parkuje się dokladnie rownolegle do pojazdu obok ktorego parkuje, z dokładnością godną lepszej sprawy. Testy w toku :-D
Zostaw komentarz:
-
-
robreg, rozumiem że masz zegary poliftowe? Przedliftowe chyba nie dają sobie rady z PLA.
Zostaw komentarz:
-
-
robreg,
Dodam od siebie, że nawet jeśli nie mamy wizualizacji OPS 360 na radiu to oczywiście centralka sygnalizuje dźwiękowo przeszkody z boku auta.
Zostaw komentarz:
-
-
OPS 360 pojawia się po praru sekundach dopiero, najpierw P + T a potem boki, więc nie ma się co spieszyc z wyjazdem
Zostaw komentarz:
-
-
Re: Asystent parkowania... próbował ktoś w OIIFL?
Witajcie,Zamieszczone przez kowal 2002Przeglądając w weekend różne pierdołki w necie, trafiłem na TAKIE coś...
kowal 2002
za pomysł (także ode mnie). Po bardzo długim czasie również moja Czarna S.... zaczeła się samodzielnie szarogęsić na parkingu.
Obserwacje z montażu w O2 preFL: po pierwsze: tablica rejestracyjna na przednim zderzaku. Ramka do tablicy zamontowana płasko (przykręcona w centralnej części) spowodowała, że od czci, wiary i sprawności odsądzałem działanie przednich wewnętrznych czujników parkowania. Nie wykrywały jej jednocześnie, ale najpierw jeden wysyłał niedorzeczne sygnały, a po dwóch dniach, zaczął dopiero drugi wariować. To na szczęście dało mi wskazówkę, by nie ściągać zderzaka, a zamiast tego spróbować wygiąć ramkę. Po przykręceniu jej dokładnie według krzywizny zderzaka, przednie czujniki wewnętrzne działają jak ta lala.
Po drugie: uruchamianie systemu w ciasnych dziurach. Po podłączeniu wszystkich 12 czujników do nowej centralki, kiedy auto stało jeszcze w ciasnym garażu, system nie pokazywał niczego na wyświetlaczu Columbusa, tylko wył przeraźliwie. Błędów zero, wskazań zero, odczytów odległości od poszczególnych czujników zero. Okazało się, że sterownik PLA przerosła sytuacja, kiedy wszystkie dwanaście czujek raportowało mu: z mojej strony gniotą już nas, pomocy. Po godzinie bezowocnych testów problemów ze sterownikiem PLA, wyjechałem z garażu na świeże powietrze i system o dziwo ożył, jak nowo narodzony.
Tyle mojego! Zabawa wspaniała. Banan na ryju przy parkowaniu na autopilocie za każdym razem gigantyczny!!! Dzięki Jarku za wdzięczny temat do prac przy aucie.
Zostaw komentarz:
-
-
- Można zastosować inne adaptery ale otwory znacznie większe
- Wrzucam fotki od Kowala
Zostaw komentarz:
-
-
Mam kilka pytań odnośnie bocznych czujników z przodu(1T0 919 297 A):
1. Czy są jakieś lepsze mocowania do czujników, niż te z Superba 3T0 919 487?
2. Gdzie dokładnie wiercić otwory (fotki od Kowala wygasły)? Czy ewentualnie od wewnętrznej strony są jakieś oznaczenia?
Zostaw komentarz:
-
-
Koleś, tak. O ile mnie pamięć nie myli to pozostałe to 8E0972112A, oraz 8E0972112B
[ Dodano: Czw 06 Sie, 15 09:31 ]
najpierw kupiłem moduł PA z kompletem wtyczek, potem o tym zapomniałem, a potem kupiłem komplet samych wtyczek jeszcze raz ;-) Od przybytku głowa nie boli.
Zostaw komentarz:
-
-
-
No pinologia musi byc ok bo inaczej pla by nie dzialalo
Co prawda mam pozmieniane wiazke z tylu tych 6 czujek ale wszystko dziala (wczesniej mialem zwykle pdc z tylu w audi jest inna pinologia do modulu Park assist 1,5 niz w passacie pla 2,0 bo jak sprawdzalem schemat audi i passata to byly w innych miejscach porozstawiane ale to tylko od czujek) to chyba nie ma nic wspulnego z wizualizacja
Nawet navi ani modul pla nie pokazuja zadnych bledow
Zostaw komentarz:
-
-
Wygląda na to, że kodowania są OK. Co prawda GW masz zakodowany jako VW ale nie zmienia to postaci rzeczy, że wizualizacja powinna być. Nie posiadam schematu podłączenia twojej Navi więc nie pomogę.
Posprawdzaj jeszcze wiązkę z modułu PA, czy pinologia jest OK, szczególnie CAN.
Zostaw komentarz:
-
-
Tak mam teraz kodowanie takie bo odkodowalem wizualizacje
Dzisiaj po pracy zakoduje wszysto tak jak powinno byc do wizualizacji i wysle scana
Kodowanie 148001 przyjmuje ale nie ma zadnej wizualizacji
[ Dodano: Pią 12 Cze, 15 18:56 ]
Oto najnowszy can
Address 10: Park/Steer Assist (J791) Labels: 3AA-919-475.clb
Part No SW: 3AA 919 475 L HW: 4H0 919 475 E
Component: PARKHILFE PLA H06 0025
Revision: -------- Serial number: 56261131401350
Coding: 148001
Shop #: WSC 06435 259 84983
ASAM Dataset: EV_EPHVA2C000000000 002008
ROD: EV_EPHVA2C000000000_SE36.rod
VCID: 4487AA9BCF6E043EF0B-8011
No fault code found.
Address 19: CAN Gateway (J533) Labels: 7N0-907-530-V2.clb
Part No SW: 7N0 907 530 AK HW: 7N0 907 530 AK
Component: J533 Gateway H57 1642
Revision: H57 Serial number: 180913F2001382
Coding: 350000
Shop #: WSC 12345 123 12345
VCID: 79F90B6FF02C89D6D3D-802C
No fault code found.
Address 37: Navigation Labels: 8E0-035-192-RNSE.lbl
Part No SW: 8P0 035 193 G HW: 8P0 035 193 G
Component: RNS-E PU EU H07 0220
Revision: 0000013S Serial number: AUZBZ7MD221428
Coding: 0225715
Shop #: WSC 06435 259 84983
VCID: 3467FA5B57CEB4BE40B-8061
1 Fault Found:
00858 - Connection; Radio Intermediate Frequency (IF) Output to Antenna Amplifier
007 - Short to Ground
Freeze Frame:
Fault Status: 01100111
Fault Priority: 5
Fault Frequency: 1
Reset counter: 36
Mileage: 216156 km
Time Indication: 0
Date: 2015.06.12
Time: 18:33:08
Freeze Frame:
Mileage: 216150 km
Count: 1206
Clock: 18:32
w navi kodowanie 0225715 z czeco te drugie 2 to dodane do OPS
wcześniej było 0205715
Może navi nie jest podlaczone do can GW? ale w sumie GW odlancza navi to musi być podlaczone
Może jeszcze cos musi isc z navi do GW
Miałem zwykle radio i po zakupie navi po prostu je podlaczylem bez zadnego dorabianie/lutowania przewodow i bez kodowania (dodałem tylko +2 do opcji OPS)
Bledow zadnych nie ma a na navi nic się nie wyswietla
może modul PLA jest walnięty
[ Dodano: Pią 12 Cze, 15 19:01 ]
A w park asist przyjmuje co kodowanie 108001 ? Mi tylko przyjmuje 00 albo 14 a 10 nie chce przyjac
Zostaw komentarz:
-
-
Moje kodowanie PLA
Adres 10: Asyst.park./kierow. Plik etykiet: 3AA-919-475.clb
Oznaczenie elementu: 3AA 919 475 L HW: 4H0 919 475 E
Komponent i/lub wersja: PARKHILFE PLA H06 0025
Kodowanie: 158001
Ty, jeśli nie masz haka daj 148001
Bo w skanie adres 10, który wyżej dołączyłeś jest coś nie teges.
W GW kodujesz jako audi i wybierasz wersje nadwozia (wrzuć skan co masz teraz)
PS.
błąd anteny nie ma nic wspólnego z OPS
Zostaw komentarz:
-
-
Teraz mam taki GW
Address 19: CAN Gateway Labels: 1K0-907-530-V4.clb
Part No SW: 1K0 907 530 AF HW: 1K0 907 951
Component: J533 Gateway H10 0584
Revision: H10 Serial number: 110309F2000123
Coding: E9A17F06500602000102
Shop #: WSC 12345 123 12345
VCID: 6BD521274A702B46511-803E
No fault code found.
Ale miałem tez
1K0 907 530 Q
1K0 907 530 S
1K0 907 530 R
7N0 907 530 R
Na zadnym nie działa mi wizualizacja
ani 8 ani 12 czujek
Zadnej
W 10-parkasist mam kodowanie 148001 i nie mam zadnej wizualizacji
A jak chce zakodować 108001 to te kodowanie wogole nie wchodzi (blad poza zasięgiem)
tyle kupiłem już GW i żaden nie działa
Już nawet nie wiem który jest najnowszy ale chyba ten co mam teraz
(już się pogubiłem)
i dlatego teraz chce spobowac wymienić PLA
Jakie masz kodoanie PLA?
Oto mój scan
Address 10: Park/Steer Assist (J791) Labels: 3AA-919-475.clb
Part No SW: 3AA 919 475 L HW: 4H0 919 475 E
Component: PARKHILFE PLA H06 0025
Revision: -------- Serial number: 56261131401350
Coding: 008001
Shop #: WSC 12345 123 12345
ASAM Dataset: EV_EPHVA2C000000000 002008
ROD: EV_EPHVA2C000000000_SE36.rod
VCID: 4487AA9BCF6E043EF0B-8011
No fault code found.
Address 19: CAN Gateway Labels: 1K0-907-530-V4.clb
Part No SW: 1K0 907 530 AF HW: 1K0 907 951
Component: J533 Gateway H10 0584
Revision: H10 Serial number: 110309F2000123
Coding: E9A17F06500602000102
Shop #: WSC 12345 123 12345
VCID: 6BD521274A702B46511-803E
No fault code found.
Address 37: Navigation Labels: 8E0-035-192-RNSE.lbl
Part No SW: 8P0 035 193 G HW: 8P0 035 193 G
Component: RNS-E PU EU H07 0220
Revision: 0000013S Serial number: AUZBZ7MD221428
Coding: 0225715
Shop #: WSC 12345 123 12345
VCID: 3467FA5B57CEB4BE40B-8061
1 Fault Found:
00858 - Connection; Radio Intermediate Frequency (IF) Output to Antenna Amplifier
007 - Short to Ground
Freeze Frame:
Fault Status: 01100111
Fault Priority: 5
Fault Frequency: 1
Reset counter: 22
Mileage: 212039 km
Time Indication: 0
Date: 2015.04.04
Time: 18:23:47
Freeze Frame:
Mileage: 212030 km
Count: 404
Clock: 18:23
Address 56: Radio Labels: 8E0-035-192-RNSE.lbl
Part No SW: 8P0 035 193 G HW: 8P0 035 193 G
Component: RNS-E PU EU H07 0220
Revision: 0000013S Serial number: AUZBZ7MD221428
Coding: 0225715
Shop #: WSC 12345 123 12345
VCID: 3467FA5B57CEB4BE40B-8061
1 Fault Found:
00858 - Connection; Radio Intermediate Frequency (IF) Output to Antenna Amplifier
007 - Short to Ground
Freeze Frame:
Fault Status: 01100111
Fault Priority: 5
Fault Frequency: 1
Reset counter: 22
Mileage: 212039 km
Time Indication: 0
Date: 2015.04.04
Time: 18:23:47
Freeze Frame:
Mileage: 212030 km
Count: 404
Clock: 18:23
[ Dodano: Czw 11 Cze, 15 21:22 ]
Sorki
To stary auto scam
Teraz mam
7N0907530AM
lub
7N0907530AK
lub
7N0907530AF

Jutro sprawdze bo dzisiaj już nie mam czasu i od razu zobaczę jeszcze raz czy da rade zakodować 108001
może cos zle mam podlaczona NAVI?
Miałem zwykle radio i wstawiłem RNS-E ale nic nie kodowałem po prostu wstawiłem i wszystko działa
Jest tam jakiś blad ze jedna antena jest podlaczona ale mam podlaczone 2 i nie wiem dlaczego jest ten blad (ale to chyba nie ma nic wspólnego z OPS
Zostaw komentarz:
-
-
Mam GW 7N0907530AN
OPS 360° z 12 czujek
Ale masz wizualizacje z 8 czujek czy nie?
Zostaw komentarz:
-
Zostaw komentarz: